Po uvedení novej série traktorov rady 8R, oznámil John Deere päť novo štylizovaných kolesových modelov s výkonmi od 260 do 360 konských síl, ktorých cieľom je spĺňať pravidlá európskych emisných noriem IIIB pri zachovaní vynikajúcej spotreby paliva.

K dispozícii už od jari 2011, sú traktory 8260R, 8285R, 8310R, 8335R a 8360R vybavené novým úspornejším PowerTech PSX 9-litrovým šesť valcovým motorom, ktorý poskytuje vyšší výkon a vyšší krútiaci moment pri využití v praxi už overených technológií pre splnenie nových emisných noriem . Väčšina ostatných špecifikácií ostáva rovnaká ako pri existujúcej sérii 8R uvedenej na trh v predchádzajúcom roku.

Pre zvýšenie bezpečnosti, budú na niektorých európskych trhoch nové traktory štandardne vybavené CESAR imobilizérom s unikátnym kľúčom. Nové modely budú dodávané s bezplatnou JDLink Ultimate telematikou a diaľkovým monitorovaním a diagnostiku systémov - službou Service ADVISOR, rovnako ako novým moderným GreenStar 3 CommandCentre displejom v kabíne. Nové riadenie ActiveCommand Steering (ACS), ktoré získalo zlatú medailu na DLG Agritechnica v roku 2009, bude tiež voliteľne k dispozícii.

Každý traktor novej rady 8R ponúkne zvýšenie o 15 HP oproti existujúcim modelom, s možnosťou pridať ďalších 35 HP pomocou Intelligent Power Management (IPM) pri nestacionárnych prácach s PTO a dopravných aplikáciách. Na výber je, rovnako ako u predošlých modelov, z 16/5 automatickej PowerShift alebo AutoPowr plynulej prevodovky, s výnimkou najsilnejšieho traktora z radu 8360R, u ktorého je k dispozícii len AutoPowr. Nezávislé zavesenie prednej nápravy (ILS) je samozrejmosťou pri oboch typoch prevodoviek.
Nový motor využíva technológiu recirkulácie výfukových plynov (EGR) a variabilnej geometrie turbodúchadla (VGT) s pridaním výstupného filtra, ktorý obsahuje dieselový oxidačný katalyzátor (DOC) a filter pevných častíc (DPF). Rovnaký spôsob je široko využívaný v stavebníctve a automobilovom priemysle. Filter sa automaticky čistí sám počas normálnej prevádzky stroja.
Okrem nových traktorov predstavil John Deere aj novú chladiacu kvapalinu CoolGard II, ktorá zaisťuje väčšiu stabilitu pri vyšších teplotách, a nový motorový olej Plus-50 II, špeciálne vyvinutý pre motory normy IIIB, ktorý by mal byť menený každých 500 hodín.

Okrem nových motorov, bola do ovládania v kabíne integrovaná vyspelejšia technológia, ktorá umožňuje obsluhe zvýšenie produktivity bez ohľadu na úroveň jej skúseností.
Telematika a vzdialené monitorovanie, podporované novo navrhnutou webovou stránkou JDLink, umožní novým traktorov série 8R odoslať svoje miesto, vykonávanú operáciu aj údaje o výkone cez web alebo mobilný telefón. To pomáha výrobcom získať ešte viac efektivity a produktivity, bez prestojov a zlepšenou správou ich vozového parku.
V prípade, že nastane na porucha priamo na poli, môžu autorizovaný servisný technici na diaľku diagnostikovať problém, určiť polohu traktora a poskytnúť promptné riešenie. Znižujú sa tým cestovné náklady a prestoje, rovnako ako lepší a rýchlejší servis.

Voliteľný systém ActiveCommand Steering využíva prelomové informácie v oblasti riadenia aby zaručil maximálne pohodlie vodiča a kontrolu nad strojom najmä pre tých, ktorý strávia veľa času na vozovke. Variabilný pomer riadenia znamená menej točenia volantom pri pomalých rýchlostiach a rýchlejšie otáčanie na úvrati.

Zmätok z mnohých monitorov a neporiadok v kabíne pomáha znížiť nový GreenStar 3 CommandCentre displej, ktorý slúži zároveň aj ako displej pre satelitnú navigáciu AutoTrac a ovládač postrekovačov Sprayer Pro. Štandardná obrazovka je pripravená pre AutoTrac ako aj pre ISOBUS, zatiaľ čo voliteľná dotyková obsahuje video funkcie a umožňuje presnejšie ovládanie náradia.